Il est un peu tôt car la saison commence dans 3 semaines, le 07 mars. Cependant, il n’est pas trop tôt pour tirer profit des cotes directes. D’autant plus qu’elles sont très rémunératrices, tant pour le championnat des pilotes que pour celui des constructeurs. D’autant plus qu’il ne s’agit plus d’une course à un ou même à deux chevaux. C’est une course à trois pour tout le monde.
Red Bull n’est même pas 1er ou 2e
La marque autrichienne dominante a commencé à montrer des symptômes de déclin la saison dernière, tandis que McLaren et Ferrari sont devenues plus menaçantes que jamais. Mercedes a pris beaucoup de retard dans le développement de ses monoplaces. Bien que personne ne puisse affirmer avec certitude que d’autres équipes pourraient réserver des surprises, il y a fort à parier que les Autrichiens, les Italiens et les Britanniques se battront entre eux.
McLaren est désormais considérée comme la meilleure voiture sur laquelle parier. C’est pourquoi le prix de départ est de @2.31. D’après les tests préliminaires, elle semble s’être mieux adaptée aux nouvelles règles que les autres. Ferrari arrive en 2ème position après avoir résolu son manque de développement d’un aileron avant flexible. Leur cote : @2.39. Cela signifie qu’ils sont à égalité avec les Britanniques. Les Autrichiens de Red Bull arrivent en troisième position à @7.07. La réussite des champions permettra d’empocher des sommes considérables.
Des appels étranges pour les pilotes
Si la voiture n’est peut-être plus aussi fiable que par le passé, il semblerait que la foi reste sur le pilote. C’est pourquoi les offres pour que Max Verstappen remporte un nouveau titre sont à @4,03. Ceci étant dit, Lando Norris a démontré ses compétences. L’ajout d’une machine fiable et rapide à l’équation lui donne la tête avec un prix de @3,69. On ne peut pas en dire autant de Charles Leclerc.
Bien qu’il y ait des débats sur la baisse de ses performances due à une psychologie défavorable, il n’est pas certain que les problèmes auxquels il a été confronté aient été complètement résolus. Le remplacement de Carlos Sainz par Lewis Hamilton peut fonctionner dans les deux sens. L’ambiguïté conduit à des cotes de @5.90.
Une chance de gagner gros
En jouant un accumulateur de MacLaren et Morris, vous obtiendrez disons 100 x (2,31 x 3,69) = 852,39 et c’est le gain le plus bas possible ! Pour un amateur de Ferrari, le gain sera de 1,410 ! Il est temps d’en parler les gars et les filles !
Mise à jour
Nous avons quelques changements significatifs dans les cotes des écuries pour la saison 2025 de Formule 1. McLaren est désormais proposé à @2.33 au lieu de @2.31, Ferrari à @2.48 au lieu de @2.39, et Red Bull à @7.27. L’offre précédente était de 7,07.
Il semblerait que les derniers tests de pneus effectués à Barcelone avec la gomme qui sera utilisée pour les deux prochaines années, aient eu un impact sur les changements puisque dans les 4 tests, c’est Charles Leclerc qui a roulé plus vite que n’importe qui d’autre ! Cependant, Sir Luis Hamilton semble ne pas s’être encore acclimaté au véhicule et n’a donc pas réussi à égaler les performances de son coéquipier. Ces tests indiquent maintenant que Lando Norris paiera @4,03 au lieu de @3,69, Verstappen va pour @4,13 au lieu de @4,03, et Leclerc a augmenté de façon spectaculaire à @4,82 au lieu de @5,90.
Nous suggérons une combinaison de Lando Norris en tant que champion et de MacLaren remportant le titre des constructeurs. La raison en est que Ferrari a démontré qu’elle n’était pas aussi fiable que la voiture britannique. Et ce, malgré les changements significatifs dans la gestion thermique permettant au moteur hybride 066/15 de fonctionner au maximum de ses performances. Alors, pour ceux qui osent ouvrir un compte sur le meilleur site de paris sportifs, c’est le moment ou jamais de gagner de l’argent.
