Runda 13 pentru calendarul din acest an al Formulei 1 și este timpul pentru una dintre cele mai rapide și mai solicitante curse. Circuitul de la Spa-Francorchamps. Una dintre cele mai preferate atât de fani, cât și de piloți. De data aceasta poate marca și un punct de cotitură. Aparent, o nouă dezvoltare de la Ferrari poate produce o provocare pentru McLaren și poate schimba cursul campionatului. Vom vedea dacă afirmația stă în picioare pe 27 iulie la ora 14:00 GMT.
O posibilă provocare față de dominația totală
Până acum, echipa britanică pare să nu aibă opoziție. În acest moment, întrebarea este dacă va fi Oscar Piastri sau Lando Norris cel care va revendica poziția de campion al piloților la sfârșitul anului. Acum că Christian Horner a părăsit Red Bull, nici măcar Max Verstappen nu pare să aibă capacitatea de a reprezenta o provocare. Întreaga lume așteaptă noua suspensie spate pe care Ferrari o va aduce în cursele reale. Scuderia este acum pe locul doi în clasamentul constructorilor cu 222 de puncte, la doar 12 peste Mercedes (210). McLaren este mult în față cu 460.
Se presupune că SF-25 nu este o mașină subputere. Este una incompletă. Să sperăm că noua suspensie activă va rezolva principala problemă a echipei italiene: faptul că mașina a rulat mai sus decât ar fi trebuit, pentru a evita deteriorarea podelei care le-a adus descalificarea în China. Dacă într-adevăr acesta este cazul, atunci, ei pot elibera toți caii putere ai motorului și pot câștiga cel puțin o zecime de secundă pe tur. Acea zecime va face ca Ferrari să se distanțeze de Mercedes și, poate, să ofere McLaren ceva concurență.
Această ultimă parte are mai multe probleme de rezolvat, cum ar fi, uzura pneurilor, care este mult mai gravă pentru italieni decât pentru britanici. Observațiile arată o temperatură de rupere semnificativ mai scăzută pentru Piastri și Norris, ceea ce le permite să își păstreze pneurile pentru stinturi mai lungi și runde mai rapide.
Va fi tot McLaren
Chiar dacă mașina italiană oferă o provocare, va fi prea devreme pentru a aștepta rezultate imediate. Cel mai probabil, aceasta este gândirea care stabilește ofertele pentru victoria lui Piastri la @2.72, @3.05 pentru Norris și un simplu @17.17 pentru Leclerc… Verstappen stă la @5.60. Așadar, vom aștepta cu nerăbdare orice anunț cu privire la noua dezvoltare de la Maranello, înainte de a aduce recomandarea noastră finală celor care își vor deschide un cont la cea mai bună platformă de pariuri, pe unde să își plaseze pariurile pe această cursă.
Actualizare
A venit timpul să vă prezentăm actualizarea pentru Marele Premiu al Belgiei. Nimic nu pare să se fi schimbat la suprafață. Cei doi McLaren par să aibă în continuare preferința caselor de pariuri pentru locurile 1 și 2, întrebarea fiind care dintre cei doi piloți va prelua conducerea. Campionul în exercițiu nu pare să aibă prea multe șanse la victorie. Cu toate acestea, există întrebări care trebuie puse și la care trebuie să se răspundă.
Ferrari încă lucrează la SF-25
Toți ceilalți constructori par să se fi concentrat pe mașinile pe care le vor prezenta anul viitor. În schimb, Ferrari și-a testat noua suspensie din spate în cadrul unui test de 200 km pe un circuit modificat la Mugello. Se spune că rezultatele sunt „pozitive”, iar echipa este acum „prudent optimistă”. Desigur, obiectivul inițial a fost să câștige suficient timp pe tur pentru a se distanța de Mercedes și a ocupa locul al doilea în clasamentul celor mai buni constructori. După cum sună comentariile, nu pare că au avut succes, cu excepția cazului în care, desigur, joacă obișnuitele jocuri mentale, și vom vedea o Scuderia mai competitivă în ultimele curse ale programului
Așadar, se pare că mai avem de ales dacă Oscar Piastri (@2.82) sau Lando Norris (@.3.00) va fi cel care va trece primul linia de sosire. În acest caz, voi merge pe intuiție și voi sugera tuturor celor care își crează un cont pe cea mai bună platformă de pariuri, victoria britanicului în fața australianului. De asemenea, el pare să aibă preferința echipei cu privire la strategii și la tratamentul general.
