Formula 1’in bu yılki takviminin 13. turu ve en hızlı ve en zorlu yarışlardan biri için zaman geldi. Circuit de Spa-Francorchamps. Hem hayranlar hem de sürücüler arasında en sevilen pistlerden biri. Bu sefer bir dönüm noktası olabilir. Görünüşe göre, Ferrari’nin yeni geliştirmesi McLaren’lere meydan okuyabilir ve şampiyonanın gidişatını değiştirebilir. Bu iddianın geçerli olup olmadığını 27 Temmuz saat 14:00 GMT’de göreceğiz.
Olası bir meydan okuma mı, yoksa tam bir hakimiyet mi?
Şu ana kadar İngiliz takımın rakibi yok gibi görünüyor. Şu anda soru, yıl sonunda sürücüler şampiyonluğunu Oscar Piastri mi yoksa Lando Norris mi kazanacak? Christian Horner Red Bull’dan ayrıldığına göre, Max Verstappen bile ona meydan okuyabilecek gibi görünmüyor. Tüm dünya, Ferrari’nin gerçek yarışlara getireceği yeni arka süspansiyonu bekliyor. Scuderia, 222 puanla Mercedes’in (210) sadece 12 puan önünde, konstruktörler sıralamasında ikinci sırada. McLaren ise 460 puanla çok önde.
Sözde, SF-25 güçsüz bir araba değil. Tamamlanmamış bir araba. Umarım yeni aktif süspansiyon, İtalyan takımının ana sorununu çözecektir: Çin’de diskalifiye olmalarına neden olan zemine zarar vermemek için arabanın olması gerekenden daha yüksekte çalışması. Eğer gerçekten durum böyleyse, motorun tüm gücünü serbest bırakabilir ve tur başına en az onda bir saniye kazanabilirler. Bu onda bir saniye, Ferrari’yi Mercedes’ten açık ara önde tutacak ve belki de McLaren’e biraz rekabet sağlayacaktır.
Özellikle, bu son kısımda çözülmesi gereken daha fazla sorun var, örneğin, lastiklerin aşınması ve yıpranması gibi, bu da İtalyanlar için İngilizlerden çok daha kötü bir durum. Gözlemler, Piastri ve Norris’in frenleme sıcaklığının önemli ölçüde daha düşük olduğunu gösteriyor, bu da onların lastiklerini daha uzun süreler ve daha hızlı turlar için koruyabilmelerini sağlıyor.
Yine McLaren olacak
İtalyan arabası bir meydan okuma sunsa bile, hemen sonuç beklemek için henüz çok erken. Büyük olasılıkla, Piastri’nin @2,72, Norris’in @3,05 ve Leclerc’in sadece @17,17 oranlarında kazanacağına dair teklifleri belirleyen düşünce budur… Verstappen için orsn @5,60. Bu nedenle en iyi bahis platformunda hesap açacak olanlara bu yarışta bahislerini nereye oynayacakları konusunda nihai tavsiyemizi vermeden önce, Maranello’dan yeni gelişmelerle ilgili herhangi bir duyuru olup olmadığını heyecanla bekleyeceğiz.
Güncelleme
Belçika Grand Prix’si için güncellemeyi sunmanın zamanı geldi. Görünürde pek bir şey değişmemiş gibi görünüyor. Bahisçilerin 1. ve 2. sıra tercihi hâlâ iki McLaren’da gibi görünüyor ve asıl soru, iki sürücüden hangisinin liderliği ele geçireceği. Son şampiyonun kazanma şansı pek yok gibi görünüyor. Ancak sorulması ve cevaplanması gereken sorular var.
Ferrari hâlâ SF-25 üzerinde çalışıyor
Diğer tüm üreticiler gelecek yıl tanıtacakları araçlara odaklanmış gibi görünüyor. Buna karşılık Ferrari, yeni arka süspansiyonunu Mugello’daki modifiye edilmiş bir pistte 200 km’lik bir testte test etti. Sonuçlar “olumlu” ve ekip artık “temkinli bir iyimserlik” içinde. Kuşkusuz, başlangıçtaki hedef, Mercedes’i geride bırakıp ikinci en iyi üretici olarak bitirmek için tur başına yeterli zaman kazanmaktı. Yorumlardan anlaşıldığı kadarıyla, tabii ki her zamanki zihin oyunlarını oynamıyorlarsa başarılı oldukları söylenemez ve programın son yarışlarında daha rekabetçi bir Scuderia göreceğiz.
Öyleyse, bitiş çizgisini ilk geçenin Oscar Piastri (@2.82) mi yoksa Lando Norris (@.3.00) mi olacağına karar vermemiz gerekiyor gibi görünüyor. Bu konuda içgüdülerime güvenip, en iyi bahis platformunda hesap açan herkese, Britanyalının Avustralyalıya karşı galibiyetini önereceğim. Ayrıca, stratejiler ve genel yaklaşım konusunda takımın tercihini de o belirliyor gibi görünüyor.
